【原创】电动叉车MOS场效应管控制系统_叉车的不同标准分类

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金海洋电动叉车电控系统运用MOS场效应管（即金属-氧化物-半导体场效应管）控制技术，门极驱动电流小，并联控制特性好，正向电压降较小，开关损失降低，MOS场效应管比双极晶体管的控制特性更好。由于减少了元器件，并采用全封闭装置，可靠性大大提高。通常SCR（可控硅）控制器的插座电压为1~1.5V，而MOS场效应管控制器的插座电压0.25V。MOS管场效应管的工作效率更高，允许的高端速度更大，操作噪声更小，保护措施更强，所以的用户电源都有防短路保护装置，并且具有独特的三项安全保护措施，即软件自动保护措施叉车，电动叉车MOS场效应管控制系统硬件自动保护和硬件自我诊断保护。晶体管斩波器还体现在自我故障诊断和液晶数字显示功能。

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按照叉车的使用环境，通常可将其分为室内用与室外用两类，室外用的叉车通常为大吨位柴油、汽油或液化气叉车，如用于码头或者集装箱转运站的集装箱叉车、吊车。室内叉车则基本为电瓶车。现在世界主要的叉车生产商，均可提供数百种规格的产品，我们通常将这些不同的规格分成几个系列：

手动液压托盘车、电动托盘车又可分为自走式、站驾式、坐驾式三种；

电动堆垛车又可分为自走式、站驾式、坐驾式三种；<电动叉车/叉车的不同标准分类p>

电动平衡重叉车又可分为三轮与四轮几种；

柴油/液化气平衡重叉车、前移式叉车、高架堆垛机、窄巷道三向叉车又可分为上人式与不上人式等几种；

拣料车又可分为平面拣选及高位拣选两种。

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