电动叉车比内燃叉车有未来优势
来源：http://www.jhycc.com/news/261.html 发布时间：2020-02-13
现如今，随着电子技术水平的发展，电动叉车的制造技术水平的提高，得到了人们的广泛应用，带来了极大的方便，那大家对电动叉车的基本系统了解多少呢？下面小编为大家介绍一下。
1.由双速液压马达、设置在马达上的液压制动器和液压调速阀组成行走驱动装置。其中，液压制动器由控制阀中的行走卸荷制动阀控制；
2.多路阀由倾斜阀、起升阀等组成：多路阀进油阀片主油路上设有一个溢流阀控制倾斜升降装置的系统压力，主油路与倾斜阀和起升阀的腔体相通，其中，起升阀上设有一个溢流阀控制起升压力，倾斜阀连接倾斜油缸，起升阀连接起升油缸；
3.控制阀由行走卸荷阀、调压变速阀等组成：控制阀进油阀片主油路上设有一个减压阀控制压力，调压变速阀一油口与二级调压阀连接，另一油口与液压马达的调速阀连接；行走卸荷阀一油口经背压阀回油箱，另一油口与液压马达制动器连接。
二、电气系统
包括蓄电池电源、急停开关、钥匙开关、交流电机和交流传感控制系统。
1.蓄电池电源作为能源通过变压器将电源分为高压电源和低压电源两路输出：低压电源经钥匙开关接通交流传感控制系统，交流控制器经加速器开关接通用于控制交流电机；高压电源接通交流控制器并经受控于交流控制器的主接触器接通交流电机，在交流控制器上连接有加速器和起升倾斜开关。交流控制器上连接有仪表，低压电源经各功能开关通过交流控制器控制电量，通过仪表显示精确的电量，并通过具有自动诊断功能的交流控制器对系统故障通过仪表显示故障；
2.交流传感控制系统包括：交流控制器、过载保护、温度传感器、绝缘监视器、热降控制传感器、电子防护栅等。
综上所述，在科技飞速发展的现代，电动叉车已经成为现在不可或缺的一项产品，这更像是时代的一种选择。
电动叉车比内燃叉车有如下优势：
1. 环保功能突出，电动叉车噪音低、无废气排放。内燃叉车排放的尾气含有大量一氧化碳、氮氧化合物、碳氢化合物、苯化合物和铅化合物，还有烟尘。含铅化合物大量吸入人体，会损害中枢神经系统。苯化合物属于致癌物质。氮氢化合物与其它化合物反应会产生致命化学烟雾，损伤人体细胞，降低人体免疫功能。适合人体生理听觉的声强级是20-40dB, 而叉车的噪音是80-95dB，远远超过人体生理的承受上限。噪音过强，使人听觉异常，甚至对人的听觉造成永久性损伤。充满燃油尾气和噪音的环境，会降低工人的工作效率，引发情绪烦躁，并诱发多种疾病。由于叉车的室内操作较多，尾气和噪音不易扩散，对人体的危害更大。随着环保要求越来越严格，欧美等地已经严格规定，室内禁止使用内燃叉车。虽然我国的法律法规还没有开始严格限制内燃叉车在室内使用，但是电动叉车的低噪音、无尾气排放等环保优势已经得到广泛认可。
2. 消耗成本低
在环保大趋势下，更多工厂逐步使用电动叉车，电动叉车的市场越来越广，但购买电动叉车仅仅只是为了环保吗？其实不然。以下我们可以来细细算一下账，您会发现，电动叉车的成本远远低于内燃叉车。
比较基础： 每种机型均选择2.5吨叉车 (电车2.5吨，80伏/600安时)
柴油： 平均一台叉车每小时耗费3.5公升柴油 (STILL RX70 仅需2.5公升)
液化气：平均一台叉车每小时需耗费3公升液化气 （STILL RX70仅需2.5公升）
电量计算如下：
电池一般在运作8小时后，会消耗80%的电量，剩下的20%电量用来维持接下来的正常运作
计算：80V x 600Ah x 0.8(80%电动电量) x 1.1(可能的过充电)=42.24度（千瓦小时）
按一个工作班次一个电动（一个班次12小时左右）计算，42.24度电量用于叉车运作的8小时，每小时的消耗量是5.3度。（以6度计算）
电动叉车与燃油叉车对比
3. 操作灵便
电动叉车的操作控制简便、灵活，电动转向系统、加速控制系统、液压控制系统及制动系统都由电信号控制，驾驶员的操作强度相对内燃叉车要轻很多，提高了工作效率和准确性。
4. 维护成本低
（1）维护保养周期长： 电动叉车的维护保养周期比内燃叉车长2-3倍，内燃叉车的维护保养周期通常zui长为500h, 而许多电动叉车已达到1000h以上的保养周期。
（2）维护保养内容少： 电动叉车的维护保养，通常只要润滑一些关节活动部位，如门架轴承、转向桥等，其他主要以检查、清洁为主，zui多是在每2000h或3000h更换一次液压油和机油、制动液、传动油及机油滤清器。而燃油叉车的维护项目要为电动叉车的2到3倍。
（3）维护保养时间短： 电动叉车的维护保养周期相对内燃叉车要长得多，同时每次保养所需的时间要比内燃叉车少很多，大大节省了保养所需的劳动力成本，缩短了叉车的停机时间，从而提高了叉车的工作效率和经济效益。电动叉车蓄电池的使用寿命为1500次充放电循环，折算为叉车的工作时长为10000h左右，相当于一台内燃叉车的发动机大修时间，但是更换蓄电池的速度要比大修发动机的速度（或更换发动机速度）快很多。
由此可以看出，虽然采购电动叉车所花费的成本比同等载荷能力的内燃叉车要高，但是电动叉车总的使用成本比内燃叉车低很多。
5. 使用范围扩大
电子控制技术的快速发展，使电动叉车操作越来越舒适，适用范围越来越广，电动托盘车、电动堆垛车、前移式叉车和窄通道叉车等电动叉车的功能是内燃叉车所不能实现的。尤其是在仓储物流系统解决方案中，电动叉车起到了非常重要的作用。
